El "Grampian Discovery" en dique seco.
El "Grampian Don" ya botado.
Estos dos buques, de 50 metros de eslora, están destinados al rescate y salvamento en las plataformas petrolíferas del mar del norte. Navíos encargados por la armadora North Star Shipping,
de Aberdeen, Escocia
Los buques están certificados para transportar hasta un total de 300 supervivientes y disponen de
un hospital, salas de recuperación y de descanso.
Para realizar las
tareas de rescate dispone de dos botes rápidos, uno grande y otro pequeño, que
la tripulación es capaz de lanzar al agua en un tiempo récord además de
diversas redes especiales para el izado de los náufragos a bordo.
La utilización de este tipo de buques en el Mar del Norte se generalizó
a raíz del incendio de la plataforma 'Piper Alpha' en 1988 que causó la muerte
de 167 trabajadoresAstilleros Balenciaga se encuentra ubicada en Zumaia, Gipuzkoa. Fabrica todo tipo de buques de acero
hasta 90 metros de eslora, remolcadores, buques offshore (Stand-by y Rescate, PSV, ROV, Dive Support, manejador de anclas…) pesqueros, cargueros ,producteros y ferries.
7 comentarios:
Fantásticos dibujos e interesante descripción de esos barcos.
Un saludo.
Esta mañana antes de salir de casa puse el ordenador y vi tus barcos de forma muy rápida, ahora las 23 hrs. los veo con mas tranquilidad, fantásticos. Me gustan mucho tus acuarelas pero estas notas de cuaderno no se quedan atrás.
espero que esta vez si ricardo, nos vemos en gasteiz!!!
Enhorabuena, Ricardo. He disfrutado mucho esta entrada y los magníficos dibujos que la acompañan.
Que magnífico cuaderno...
Soberbios, excelentes, envidiables.
Preciosas acuarelas con un reflejo de barco en el agua que ... me encanta!
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